제목 : 지하굴착장비의 유압호스 정리중 낙하
업종 : 건설업
기인물 : 고압호스및활차
피해정도 : 사망 1명
공정 : 공장신축공사
재해유형 : 낙하, 비래
날짜 : 1995년 08월
1. 재해개요
□ 소 재 지 : 충남 당진군 송악면
□ 공 사 명 : (주)○○, ○○철강 ○○공장(Ⅱ) 신축공사
□ 피 재 자 : 기계공, 32세
□ 재해내용요약 :
지하 흙막이 장비 인양용 이동식 CRANE(100TON)에 매달린
고압호스의 엉킨상태를 정리하던 중 고압호스를 걸고있는 CRANE
고정부위의 BOLT 이탈로 고압호스 및 활차가 낙하하면서 가슴등을
강타하여 사망
2. 재해상황
○ ○○철강 ○○ 2공장 신축공사로서 COREX(용광로)B기 기초굴착
공사(굴착 깊이 50M)를 위해 SLURRY WALL 작업을 위하여 피재자외
1명과 크레인 기사가 작업준비중 이었음
○ 재해전일까지는 COREX A의 부분을(굴착깊이 35M) 완료하였으나
COREX B는 50M로서 고압호스 길이를 추가 연결 작업완료 단계
○ 지상에서 추가 연결작업을 완료하고 인양해보니 유압호스가
자체적으로 엉켜있고 WINCH 연결 WIRE ROPE까지도 엉켜있어 이를
풀기위해 중간 거치 지점 활차를 이용, 고압호스(9가닥)를
달아매어진 상태에서 정리중에 장기간 사용하면서 충격 유동
등으로 기 변형된 고정 BOLT와 NUT가 또다시 정리중에 유동,
충격등에 이탈되어 고압호스와 활차가 낙하하자 이를 피하면서
가슴부위에 부딪쳐 병원으로 후송 중 사망
○ 중간 WINCH용 활차는 CRANE BOOM의 파이프의 20M 높이에 철관
25T로 임의 제작하여 BOLT로 체결되어 있음
[그림] 재해상황도
3. 재해원인
○ 고압호스 중간 고정용 활차 ANCHOR의 고정 접합 불량
- CRANE BOOM의 파이프와 현장 제작된 고정 철물이 밀착 접합되지
않아 충격등에 의해 BOLT와 NUT의 나사선의 마모 및 BOLT의
휨이 발생되어 이탈
○ 작업시작전 점검소홀 및 출입금지
○ 관리감독 소홀
- 안전담당자의 지정 및 지휘감독 소홀
4. 재해예방대책
○ 활차 고정부위 접합 철저
- 유압호스의 무게와 허용내력을 검토하여 연결고정 철물 제작,
적합한 BOLT의 재질 및 규격의 선정, 접합 처리 철저
○ 작업시작전 점검 철저 및 당해 작업이 유압호스 정리작업이더라도
CRANE에 의해 달아올려진 CRANE 하부를 피하여 작업실시
○ 관리감독 철저
- 안전담당자를 지정하고 당해 작업의 점검 및 관리감독 철저
|
○○, ○○철강 ○○공장(Ⅱ) 신축공사
□ 피 재 자 : 기계공, 32세
□ 재해내용요약 :
지하 흙막이 장비 인양용 이동식 CRANE(100TON)에 매달린
고압호스의 엉킨상태를 정리하던 중 고압호스를 걸고있는 CRANE
고정부위의 BOLT 이탈로 고압호스 및 활차가 낙하하면서 가슴등을
강타하여 사망
2. 재해상황
○ ○○철강 ○○ 2공장 신축공사로서 COREX(용광로)B기 기초굴착
공사(굴착 깊이 50M)를 위해 SLURRY WALL 작업을 위하여 피재자외
1명과 크레인 기사가 작업준비중 이었음
○ 재해전일까지는 COREX A의 부분을(굴착깊이 35M) 완료하였으나
COREX B는 50M로서 고압호스 길이를 추가 연결 작업완료 단계
○ 지상에서 추가 연결작업을 완료하고 인양해보니 유압호스가
자체적으로 엉켜있고 WINCH 연결 WIRE ROPE까지도 엉켜있어 이를
풀기위해 중간 거치 지점 활차를 이용, 고압호스(9가닥)를
달아매어진 상태에서 정리중에 장기간 사용하면서 충격 유동
등으로 기 변형된 고정 BOLT와 NUT가 또다시 정리중에 유동,
충격등에 이탈되어 고압호스와 활차가 낙하하자 이를 피하면서
가슴부위에 부딪쳐 병원으로 후송 중 사망
○ 중간 WINCH용 활차는 CRANE BOOM의 파이프의 20M 높이에 철관
25T로 임의 제작하여 BOLT로 체결되어 있음
[그림] 재해상황도
3. 재해원인
○ 고압호스 중간 고정용 활차 ANCHOR의 고정 접합 불량
- CRANE BOOM의 파이프와 현장 제작된 고정 철물이 밀착 접합되지
않아 충격등에 의해 BOLT와 NUT의 나사선의 마모 및 BOLT의
휨이 발생되어 이탈
○ 작업시작전 점검소홀 및 출입금지
○ 관리감독 소홀
- 안전담당자의 지정 및 지휘감독 소홀
4. 재해예방대책
○ 활차 고정부위 접합 철저
- 유압호스의 무게와 허용내력을 검토하여 연결고정 철물 제작,
적합한 BOLT의 재질 및 규격의 선정, 접합 처리 철저
○ 작업시작전 점검 철저 및 당해 작업이 유압호스 정리작업이더라도
CRANE에 의해 달아올려진 CRANE 하부를 피하여 작업실시
○ 관리감독 철저
- 안전담당자를 지정하고 당해 작업의 점검 및 관리감독 철저
<br> <img src='http://www.kosha.net/db/DIS/DIS_IMG/T0110571.JPG'><br>
</PRE>'))
○○, ○○철강 ○○공장(Ⅱ) 신축공사
□ 피 재 자 : 기계공, 32세
□ 재해내용요약 :
지하 흙막이 장비 인양용 이동식 CRANE(100TON)에 매달린
고압호스의 엉킨상태를 정리하던 중 고압호스를 걸고있는 CRANE
고정부위의 BOLT 이탈로 고압호스 및 활차가 낙하하면서 가슴등을
강타하여 사망
2. 재해상황
○ ○○철강 ○○ 2공장 신축공사로서 COREX(용광로)B기 기초굴착
공사(굴착 깊이 50M)를 위해 SLURRY WALL 작업을 위하여 피재자외
1명과 크레인 기사가 작업준비중 이었음
○ 재해전일까지는 COREX A의 부분을(굴착깊이 35M) 완료하였으나
COREX B는 50M로서 고압호스 길이를 추가 연결 작업완료 단계
○ 지상에서 추가 연결작업을 완료하고 인양해보니 유압호스가
자체적으로 엉켜있고 WINCH 연결 WIRE ROPE까지도 엉켜있어 이를
풀기위해 중간 거치 지점 활차를 이용, 고압호스(9가닥)를
달아매어진 상태에서 정리중에 장기간 사용하면서 충격 유동
등으로 기 변형된 고정 BOLT와 NUT가 또다시 정리중에 유동,
충격등에 이탈되어 고압호스와 활차가 낙하하자 이를 피하면서
가슴부위에 부딪쳐 병원으로 후송 중 사망
○ 중간 WINCH용 활차는 CRANE BOOM의 파이프의 20M 높이에 철관
25T로 임의 제작하여 BOLT로 체결되어 있음
[그림] 재해상황도
3. 재해원인
○ 고압호스 중간 고정용 활차 ANCHOR의 고정 접합 불량
- CRANE BOOM의 파이프와 현장 제작된 고정 철물이 밀착 접합되지
않아 충격등에 의해 BOLT와 NUT의 나사선의 마모 및 BOLT의
휨이 발생되어 이탈
○ 작업시작전 점검소홀 및 출입금지
○ 관리감독 소홀
- 안전담당자의 지정 및 지휘감독 소홀
4. 재해예방대책
○ 활차 고정부위 접합 철저
- 유압호스의 무게와 허용내력을 검토하여 연결고정 철물 제작,
적합한 BOLT의 재질 및 규격의 선정, 접합 처리 철저
○ 작업시작전 점검 철저 및 당해 작업이 유압호스 정리작업이더라도
CRANE에 의해 달아올려진 CRANE 하부를 피하여 작업실시
○ 관리감독 철저
- 안전담당자를 지정하고 당해 작업의 점검 및 관리감독 철저
<br> <img src='http://www.kosha.net/db/DIS/DIS_IMG/T0110571.JPG'><br>
</PRE>'))
