제목 : 버럭을 Wheel Loader로 덤프트럭에 상차하던중
→ 붕괴.도괴, 운전원 사망
업종 : 토목업
기인물 : 버럭
피해정도 : 사망 1명
공정 : 버럭을 Wheel Loader로 덤프트럭에 상차
재해유형 : 붕괴, 도괴
날짜 : 1997년 05월
공사금액 : 123,000백만원
재해 개요
1. 발생월일 : '97. 5. 09:50경
2. 소 재 지 : 경남 산청군 시천면 신천리
3. 시 공 사 : ○○토건(주)
4. 공 사 명 : ○○ 주설비 토건공사
5. 피 재 자 : 운전원, 31세
6. 사고유형 : 붕괴, 도괴
7. 피해정도 : 사망
재해내용 요약
1. ○○ 양수설비 토건공사 현장에서 ○○토건(주)의 협력업체인 (주)○○소속
임대차량 차주인 피재자가 수직수압터널 하단부에 쌓여 있던 버럭(발파암)을
Wheel Loader로 덤프트럭에 상차하던중 버럭이 붕괴 되면서 매몰 사망한
재해임
2. 공사규모 : [공사금액 : 1,230억원]
[그림 1]
재해상황도
재해발생 상황
ㅇ 당현장은 경남 산청군 소재 ○○양수 주설비 토건공사 현장으로서 재해당일
○○토건(주)의 협력업체인 (주)○○이 터널내 버럭 반출작업을 함
ㅇ 현장상황은 수직수압터널에서 천공발판작업으로 발생된 버럭을 367m 아래
있는 수평수압터널에 낙하시켜 적재한 후 Wheel Loader와 Dump Truck을
이용하여 하부댐 또는 크라샤장으로 반출하는 과정임
ㅇ 09:50경 Wheel Loader로 Dump Truck에 버럭 상차도중 버럭더미가 붕괴되면서
Whee1 Loader를 덮쳐 매몰 사망함
[그림 2]
재해상황 단면도
원 인
ㅇ 버럭투입 터널 끝단 부의 잔존물 미확인
- 수직수압터널의 버럭 투입구인 Pilot 터널 내부에 암파쇄물 등의 잔적물
미확인으로 버럭더미 하부 굴착에 따라 붕괴되면서 Pilot 터널 내부
잔존물도 같이 쏟아져 내림
ㅇ 버럭 굴착시 안전구배 미준수
- 10.6m 높이의 버럭더미 반출작업시 굴착에 따른 안전구배 미준수로 버럭
더미 붕괴
대 책
ㅇ 버럭투입 끝단부의 잔존물 확인 철저
- 수직수압터널(Pilot Tunne1 =2,400mm) 내부에 잔적된 암파쇄물, 석분,
지하수 등을 사전에 확인한후 잔존물을 수평수압터널부로 반출후 작업이
진행되도록 조치(붕괴 위험 사전제거)
ㅇ 버럭 굴착작업시 안전구배 준수
- 버럭 반출시 붕괴되지 않도록 적정한 구배를 유지하여 작업을 진행할 것
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4. 공 사 명 : ○○ 주설비 토건공사
5. 피 재 자 : 운전원, 31세
6. 사고유형 : 붕괴, 도괴
7. 피해정도 : 사망
재해내용 요약
1. ○○ 양수설비 토건공사 현장에서 ○○토건(주)의 협력업체인 (주)○○소속
임대차량 차주인 피재자가 수직수압터널 하단부에 쌓여 있던 버럭(발파암)을
Wheel Loader로 덤프트럭에 상차하던중 버럭이 붕괴 되면서 매몰 사망한
재해임
2. 공사규모 : [공사금액 : 1,230억원]
<br> [그림 1]<br> <img src='http://www.kosha.net/db/DIS/DIS_IMG/K311075.JPG'><br> 재해상황도
재해발생 상황
ㅇ 당현장은 경남 산청군 소재 ○○양수 주설비 토건공사 현장으로서 재해당일
○○토건(주)의 협력업체인 (주)○○이 터널내 버럭 반출작업을 함
ㅇ 현장상황은 수직수압터널에서 천공발판작업으로 발생된 버럭을 367m 아래
있는 수평수압터널에 낙하시켜 적재한 후 Wheel Loader와 Dump Truck을
이용하여 하부댐 또는 크라샤장으로 반출하는 과정임
ㅇ 09:50경 Wheel Loader로 Dump Truck에 버럭 상차도중 버럭더미가 붕괴되면서
Whee1 Loader를 덮쳐 매몰 사망함
<br> [그림 2]<br> <img src='http://www.kosha.net/db/DIS/DIS_IMG/K311076.JPG'><br> 재해상황 단면도
원 인
ㅇ 버럭투입 터널 끝단 부의 잔존물 미확인
- 수직수압터널의 버럭 투입구인 Pilot 터널 내부에 암파쇄물 등의 잔적물
미확인으로 버럭더미 하부 굴착에 따라 붕괴되면서 Pilot 터널 내부
잔존물도 같이 쏟아져 내림
ㅇ 버럭 굴착시 안전구배 미준수
- 10.6m 높이의 버럭더미 반출작업시 굴착에 따른 안전구배 미준수로 버럭
더미 붕괴
대 책
ㅇ 버럭투입 끝단부의 잔존물 확인 철저
- 수직수압터널(Pilot Tunne1 =2,400mm) 내부에 잔적된 암파쇄물, 석분,
지하수 등을 사전에 확인한후 잔존물을 수평수압터널부로 반출후 작업이
진행되도록 조치(붕괴 위험 사전제거)
ㅇ 버럭 굴착작업시 안전구배 준수
- 버럭 반출시 붕괴되지 않도록 적정한 구배를 유지하여 작업을 진행할 것
</PRE>'))
4. 공 사 명 : ○○ 주설비 토건공사
5. 피 재 자 : 운전원, 31세
6. 사고유형 : 붕괴, 도괴
7. 피해정도 : 사망
재해내용 요약
1. ○○ 양수설비 토건공사 현장에서 ○○토건(주)의 협력업체인 (주)○○소속
임대차량 차주인 피재자가 수직수압터널 하단부에 쌓여 있던 버럭(발파암)을
Wheel Loader로 덤프트럭에 상차하던중 버럭이 붕괴 되면서 매몰 사망한
재해임
2. 공사규모 : [공사금액 : 1,230억원]
<br> [그림 1]<br> <img src='http://www.kosha.net/db/DIS/DIS_IMG/K311075.JPG'><br> 재해상황도
재해발생 상황
ㅇ 당현장은 경남 산청군 소재 ○○양수 주설비 토건공사 현장으로서 재해당일
○○토건(주)의 협력업체인 (주)○○이 터널내 버럭 반출작업을 함
ㅇ 현장상황은 수직수압터널에서 천공발판작업으로 발생된 버럭을 367m 아래
있는 수평수압터널에 낙하시켜 적재한 후 Wheel Loader와 Dump Truck을
이용하여 하부댐 또는 크라샤장으로 반출하는 과정임
ㅇ 09:50경 Wheel Loader로 Dump Truck에 버럭 상차도중 버럭더미가 붕괴되면서
Whee1 Loader를 덮쳐 매몰 사망함
<br> [그림 2]<br> <img src='http://www.kosha.net/db/DIS/DIS_IMG/K311076.JPG'><br> 재해상황 단면도
원 인
ㅇ 버럭투입 터널 끝단 부의 잔존물 미확인
- 수직수압터널의 버럭 투입구인 Pilot 터널 내부에 암파쇄물 등의 잔적물
미확인으로 버럭더미 하부 굴착에 따라 붕괴되면서 Pilot 터널 내부
잔존물도 같이 쏟아져 내림
ㅇ 버럭 굴착시 안전구배 미준수
- 10.6m 높이의 버럭더미 반출작업시 굴착에 따른 안전구배 미준수로 버럭
더미 붕괴
대 책
ㅇ 버럭투입 끝단부의 잔존물 확인 철저
- 수직수압터널(Pilot Tunne1 =2,400mm) 내부에 잔적된 암파쇄물, 석분,
지하수 등을 사전에 확인한후 잔존물을 수평수압터널부로 반출후 작업이
진행되도록 조치(붕괴 위험 사전제거)
ㅇ 버럭 굴착작업시 안전구배 준수
- 버럭 반출시 붕괴되지 않도록 적정한 구배를 유지하여 작업을 진행할 것
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