제목 : CON'C 타설 작업중 슬라브 붕괴
업종 : 건설업
기인물 : CON'C 슬라브
피해정도 : 사망 1명, 부상 4명
공정 : 학교신축공사
재해유형 : 거푸집 지보공붕괴
날짜 : 1995년 08월
1. 재해개요
□ 소 재 지 : 경북 영덕군
□ 공 사 명 : (주)○○건설 ○○학교 실습동 신축
□ 피 재 자 : 콘크리트공
□ 재해내용요약 :
학교 신축현장에서 층고 6.5M 높이의 건물 SLAB(350평) CON'C
타설작업을 하던중 기 타설한 CON'C SLAB가 붕괴되면서
작업중이던 근로자 4명 부상
2. 재해상황
사고당일 아침부터 SLAB CON'C 타설을 시작하여 남측방향에서부터
북측방향으로 집중 타설해 오던중, CON'C 총물량 340㎥를 타설한
오전 11:55분경 SLAB가 붕괴되어 상부작업자 10여명중 4명이
추락하여 부상당함
[그림] 재해상황도
3. 재해원인
* 사고의 직접원인은 거푸집지보공의 설치 불량 및 CON'C 타설방법
불량으로 추정됨
○ 거푸집지보공 설치상태 불량(높이가 6.7M로 층고가 높아
붕괴위험이 높은데도)
- 지보공 부재로 이질재(단관 pipe+pipe support)를 혼용사용
(이음연결상태불량)
- 수평연결재 설치 누락(1개방향 누락)
- 상하단부 일체화를 위한 X-bracing누락
○ CON'C 타설 방법 불량
- 일방향 집중타설에 의한 편심하중 작용
4. 재해예방대책
○ 슬라브 CON'C 타설작업전 반드시 거푸집지보공 조립도 작성
(특히, 층고가 높고 슬라브 두께가 두꺼운 경우)
○ 안전한 구조의 지보공 구조를 선택
(층고가 높은 경우 이질재에 의한 2-3단 연결보다는 틀비계
지보공등 안전성 높은 구조를 선택)
○ 부득이 다단연결 지보공을 설치할 경우 안전기준에 의한 지보공
설치 철저
(부재 연결 고정, X-bracing, 수평연결재전용연결철물, 지보공
적정 배치)
○ CON'C 타설시 안전작업 준수(외곽부부터 원을 그리며 타설, 편심
방지)
|
○○건설 ○○학교 실습동 신축
□ 피 재 자 : 콘크리트공
□ 재해내용요약 :
학교 신축현장에서 층고 6.5M 높이의 건물 SLAB(350평) CON'C
타설작업을 하던중 기 타설한 CON'C SLAB가 붕괴되면서
작업중이던 근로자 4명 부상
2. 재해상황
사고당일 아침부터 SLAB CON'C 타설을 시작하여 남측방향에서부터
북측방향으로 집중 타설해 오던중, CON'C 총물량 340㎥를 타설한
오전 11:55분경 SLAB가 붕괴되어 상부작업자 10여명중 4명이
추락하여 부상당함
[그림] 재해상황도
3. 재해원인
* 사고의 직접원인은 거푸집지보공의 설치 불량 및 CON'C 타설방법
불량으로 추정됨
○ 거푸집지보공 설치상태 불량(높이가 6.7M로 층고가 높아
붕괴위험이 높은데도)
- 지보공 부재로 이질재(단관 pipe+pipe support)를 혼용사용
(이음연결상태불량)
- 수평연결재 설치 누락(1개방향 누락)
- 상하단부 일체화를 위한 X-bracing누락
○ CON'C 타설 방법 불량
- 일방향 집중타설에 의한 편심하중 작용
4. 재해예방대책
○ 슬라브 CON'C 타설작업전 반드시 거푸집지보공 조립도 작성
(특히, 층고가 높고 슬라브 두께가 두꺼운 경우)
○ 안전한 구조의 지보공 구조를 선택
(층고가 높은 경우 이질재에 의한 2-3단 연결보다는 틀비계
지보공등 안전성 높은 구조를 선택)
○ 부득이 다단연결 지보공을 설치할 경우 안전기준에 의한 지보공
설치 철저
(부재 연결 고정, X-bracing, 수평연결재전용연결철물, 지보공
적정 배치)
○ CON'C 타설시 안전작업 준수(외곽부부터 원을 그리며 타설, 편심
방지)
<br> <img src='http://www.kosha.net/db/DIS/DIS_IMG/T0112011.JPG'><br>
</PRE>'))
○○건설 ○○학교 실습동 신축
□ 피 재 자 : 콘크리트공
□ 재해내용요약 :
학교 신축현장에서 층고 6.5M 높이의 건물 SLAB(350평) CON'C
타설작업을 하던중 기 타설한 CON'C SLAB가 붕괴되면서
작업중이던 근로자 4명 부상
2. 재해상황
사고당일 아침부터 SLAB CON'C 타설을 시작하여 남측방향에서부터
북측방향으로 집중 타설해 오던중, CON'C 총물량 340㎥를 타설한
오전 11:55분경 SLAB가 붕괴되어 상부작업자 10여명중 4명이
추락하여 부상당함
[그림] 재해상황도
3. 재해원인
* 사고의 직접원인은 거푸집지보공의 설치 불량 및 CON'C 타설방법
불량으로 추정됨
○ 거푸집지보공 설치상태 불량(높이가 6.7M로 층고가 높아
붕괴위험이 높은데도)
- 지보공 부재로 이질재(단관 pipe+pipe support)를 혼용사용
(이음연결상태불량)
- 수평연결재 설치 누락(1개방향 누락)
- 상하단부 일체화를 위한 X-bracing누락
○ CON'C 타설 방법 불량
- 일방향 집중타설에 의한 편심하중 작용
4. 재해예방대책
○ 슬라브 CON'C 타설작업전 반드시 거푸집지보공 조립도 작성
(특히, 층고가 높고 슬라브 두께가 두꺼운 경우)
○ 안전한 구조의 지보공 구조를 선택
(층고가 높은 경우 이질재에 의한 2-3단 연결보다는 틀비계
지보공등 안전성 높은 구조를 선택)
○ 부득이 다단연결 지보공을 설치할 경우 안전기준에 의한 지보공
설치 철저
(부재 연결 고정, X-bracing, 수평연결재전용연결철물, 지보공
적정 배치)
○ CON'C 타설시 안전작업 준수(외곽부부터 원을 그리며 타설, 편심
방지)
<br> <img src='http://www.kosha.net/db/DIS/DIS_IMG/T0112011.JPG'><br>
</PRE>'))
